Francuskie Alpy kojarzą się przede wszystkim z położonymi dość wysoko, niezwykle rozległymi terenami, zwłaszcza do zjazdów w nietkniętym przez ratraki puchu. Wśród ośrodków dominują funkcjonalne, choć niezbyt romantyczne kompleksy "stacje z probówki". Ich charakter ostatnio się jednak zmienia. Modniejsze stały się na powrót kameralne klimaty. Dostosowując się do trendu, gospodarze restaurują stare wioski lub wznoszą wzorowane na nich kompleksy. Głośnym przykładem takiego rozwiązania jest otwarte w 2003 r. Les Arc 2000.
Propozycje francuskich stacji narciarskich
Avoriaz
Powstało na dziewiczych halach w latach 60. XX w., ale na tle innych stacji "z probówek" wyróżnia się wyrafinowaną estetyką. Starannie opracowane formy hoteli i willi nawiązują kształtem do pobliskich szczytów.
Do dziś nowo wznoszone obiekty muszą być projektowane zgodnie z przyjętymi wówczas zasadami. Sztandarową barwą ośrodka jest zgaszony brąz z czerwonawym odcieniem. Kolor taki przybiera cedrowe drewno sprowadzane z Kanady, którym obłożono budynki stacji. W Avoriaz nie ma ulic, a tylko przedłużenia nartostrad, więc sprzęt przypina się już w drzwiach hotelu. To powoduje że coraz częściej przyjeżdżają tu tłumy turystów.
Posiada 650 km tras w całym regionie Les Portes du Soleil, 6-dniowy karnet kosztuje około 210 euro.
Val d'lsere
Jest główną miejscowością rozległego systemu narciarskiego nazwanego na cześć pochodzącego z Sabaudii trzykrotnego mistrza olimpijskiego z Grenoble, L'Espace Killy. W Val d'Isere funkcjonalność posunięta jest do ostatecznych granic. Kompleks z centrami shoppingowymi, hotelami, zapleczem gastronomicznym i wellness ma kształt podkowy, z której wybiegają w górę liczne wyciągi.
Niektórych ten kombinat przeraża, ale tym skoncentrowanym na zaśnieżonych stokach ułatwia życie. Teren narciarski należy bowiem do najwspanialszych w Alpach. Wydaje się, że jeździć tu można bez końca, po trasach i poza nimi. To miejsce dla tych turystów, którzy chcą się wyszaleć zarówno w śniegu, jak i w ramach apres ski.
Do ekscytujących doświadczeń należy na przykład zjazd pucharową trasą Face de Bellevarde o 1,5 km długości, blisko 1 000 m różnicy poziomów. Stojąc na górze, nie możemy się oprzeć wrażeniu, że spadniemy na widoczne u stóp zaśnieżonej ściany dachy kompleksu. Trasy Val d'Isere tworzą całość z łatwiejszymi zjazdami wokół sąsiedniego Tignes oraz lodowcami: Sources de l'Isere i Le Grande Motte.
Posiada 300 km tras rozciągających się na wysokości do 3 456 m. Sezon zimowy rozpoczyna się od 28 listopada do 3 maja. 6-dniowy karnet L'Espace Killy kosztuje 208,50 euro. Poza standardem: romantyczna enklawa, jaką tworzy położona w sąsiedztwie kompleksu odrestaurowana w latach 90. XX w. stara sabaudzka wioska.
